HOT ! L175 L375 ムーヴ　タント リア ローダウンキット 75ミリダウン L175 L375ムーブ タント リア75mmローダウンキット ※要説明文

L175 L375ムーブ タント リア75mmローダウンキット ※要説明文。DOWN FORCE 調整式】 車高調キット DAIHATSU L375S タント。L375 タント L175 ムーヴ リアローダウンキット キャンバー 5度。★キャンバー零度の美学★悪路.乗車負荷試験実施ハイスペックローダウンキットL175 L375 ムーヴ　タント　ミラ　コンテ等●製品仕様●リアダウン量　　75mm　キャンバー　　　０度純正サス基準でつくられてます。魅力のリアキャンバー角そして究極のローダウン!加工アクスル投入まではちょっと……。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。取り付けには加工が必要です。取り付けには多少の加工が必要です。ハブ取り付けボルト別途で8本必要です。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。重要事項本製品は車検非対応部品です。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L175S ムーヴ専用。●伝えたい要素●75mmのストローク確保しスーパソフトな乗り心地。ロアアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS SKID RACING。ノートニスモs N-TEC K13/E12用N-TEC『リヤ直巻きアジャスター』。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。50プリウスダウンサス(ポンコツ)。クラウンスポーツ AZSH36　グレードZ　純正サスキット。本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事です。ワゴンR mh34 mh23 RS-Rベーシックアイ。N-BOXカスタム JF-3 純正ショックアブソーバーとスプリングセット。ブレーキ配管類は引っ張ってしまうためステーから外して別の方法で固定する必要があります。TEIN シエナ用　　ジャンク。ROAMAIR ソレノイド　マネジメントシステム エアサス　4独。定期的にボルト緩みを確認して下さい。TEIN PRO210 ６本セット サスペンション スプリング テイン id70。エブリィワゴンシュピーゲル車高調、調整式スタビリングロッド、ショートバンプラバー。純正トルクス55ボルト対応。ワゴンR MH23S 　スティングレー 　ラパン　 　車高調（フロントのみ）。ダットサントラック　D21 ダットラ　ローダウン　ブロック　ロワリング。完璧なトー角を出すには全ての車両にて微調整が必要です。HONDA Legend AMTECS SPC リアアッパーアーム 後期型。326power H40-22K グリーンスプリング ID63。ABS車両限定です。クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO A GR86 BRZ。TRD 全長式サスペンション　車高調フルタップ 86 BRZ ZN6 ZC6。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。美品★カヤバ NEW SR ショック　トール　ルーミー　タンク等 リア２本。キャラバン　標準ボディー　リア追加スタビライザー 　新型リーフ形状。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。C5ツアラースフィア（全量7個）